Með hröðun þéttbýlismyndunar hefur byggingarúrgangur sem myndast við niðurrif í þéttbýli, endurbyggingu vega og endurbætur á gömlum byggingum aukist ár frá ári. Tölfræði bendir til þess að Kína framleiði yfir 2 milljarða tonna af byggingarúrgangi árlega. Hefðbundið "miðstýrð flutningur + fastur mulningur" líkanið þjáist af miklum kostnaði, lítilli skilvirkni og verulegri mengun. Farsímakrossar nýta hins vegar kjarnakosti sína við „sveigjanlegan flutning og-vinnslu á staðnum til að verða lykilbúnaður fyrir auðlindanýtingu byggingarúrgangs og takast á við áskoranir iðnaðarins.
I. Nákvæm samsvörun: Hvaða gerðir byggingarúrgangs geta færanlegar krossar unnið?
1. Harður-grunn byggingarúrgangur
Inniheldur fleygðar steypublokkir (rifnir veggir, gólfplötur, hauggrunnar), sement-stöðugað undirlag fyrir mulið stein, granít/marmarabrot o.s.frv., með efnishörku sem nær Mohs skala 3-7. Samsett með "hreyfanlegum kjálka mulning (aðal mulning) + hreyfanlegur keilu / högg crusher (efri / þriðja mulning)" stillingar, það er hægt að vinna í 0-5mm steinduft, 5-10mm fínt malarefni og 10-20mm gróft malarefni. Þessar vörur er hægt að nota beint í endurunna steinsteypu og gegndræpa hellulögn framleiðslu.
2. Léttur / Blandaður byggingarúrgangur
Inniheldur fleyga múrsteina (leirsteinar, leirsteinar), keramikbrot, gifsplötur, loftblandað steypuplötur og blandaður úrgangur sem inniheldur lítið magn af viði, plasti og járnjárni. Færanleg höggkross getur ein og sér náð mulning og fínstillingu agna. Ef óhreinindi eru til staðar skaltu for-setja rafseguljárnskilju og handvirkan flokkunarpall til að koma í veg fyrir skemmdir á búnaði eða skerða gæði endurunnar efnis.
3. Stór/Óreglulegur byggingarúrgangur
Fyrir fleygðar brúarlegir, forsteyptar kassagrindur, undirstöður fyrir þungan búnað (stök stykki yfir 1 tonn) og langtímauppsafnaðan blönduðan úrgang, er hægt að staðsetja „Stóra fóðuropnunar Mobile Jaw Crusher“ (matarop Stærra en eða jafnt og 800×1000 mm) beint við hliðina á haugnum. Þetta útilokar þörfina fyrir-forskurð og flutning, sem gerir „beina grófmulningu á stórum efnishlutum kleift“. Eftir flokkun með fartækri skimunareiningu nær þetta ferli 40% skilvirkniaukningu samanborið við hefðbundinn búnað.
4. Lítill-til-miðlungs dreifður byggingarúrgangur
Úrgangur frá niðurrifi einstakra heimila í endurskipulagningu þorps í þéttbýli (einn staður: 500-5000 tonn), malbiksúrgangi á vegum, endurnýjunarrusli (gifslög, flísar + sementlög) og önnur efni sem einkennast af "mörgum stöðum, litlu magni og dreifðri dreifingu." Fyrirferðarlítið dekk-uppsettar færanlegar mulningarstöðvar (ein-þyngd < 20 tonn) hafa sveigjanlegan aðgang að þröngum húsasundum, mylja efni á-staðnum til að fylla strax aftur og útrýma tjóni vegna langflutninga.
II. Fjórir kjarnakostir: Af hverju farsímakrossar eru besti kosturinn fyrir vinnslu byggingarúrgangs
Í samanburði við hefðbundnar vinnsluaðferðir skila farsímakrossar bylting í fjórum lykilvíddum-"aðlögunarhæfni vefsvæðis, kostnaðarstýringu, aðlögun og rekstrarhagkvæmni"-sem tekur fullkomlega á sársaukafullum sviðum byggingarúrgangsvinnslu:
1. Sveigjanleiki vefsvæðis án þess að þörf sé á föstum innviðum
Hægt er að draga-hreyfanlega mulningsverksmiðjur fyrir vörubíla með eftirvagnum og starfa á malbikuðu yfirborði í þéttbýli. Spor-uppsettar einingar eru með sjálfknúnum-akbrautum utan-vega, sem gerir kleift að starfa á moldarfullum, hrikalegum niðurrifssvæðum án þess að þurfa verksmiðjubyggingar eða undirstöður. Í niðurrifsverkefni í þéttbýlisþorpi barst rakinn búnaður beint inn á lóðina og myldi 200 tonn af byggingarúrgangi daglega á -staðnum. Þessi aðferð lækkaði lóða- og flutningskostnað um meira en 40%.
2. Að draga úr flutningsskrefum lækkar kostnað um meira en 30%
Byggingarúrgangur er þéttur og fyrirferðarmikill. Hefðbundin flutningur kostar um 30 júan á tonn fyrir hverja 10 kílómetra, með mikilli hættu á leka. Farsímumkrossar bjóða upp á „vinnslu á-stað,“ sem minnkar magn endurunnið malarefnis um 30%-50% eftir mulning. Þegar það er endurnýtt á staðnum (td til að fylla upp grafargryfjur) er hægt að ná „núllflutningi“. Gögn gefa til kynna að vinnsla á 10.000 tonnum af byggingarúrgangi með því að nota hreyfanlegu mulningarlíkanið kosti aðeins 8-12 Yuan á tonn, meira en 30% lægra en hefðbundnar aðferðir.
3. Sveigjanleg aðlögun fyrir fjölbreyttar kröfur
Stillingar laga sig að efniseiginleikum:
Hreinir steypukubbar: „Kjálkakross + höggkross + sigtun“ fyrir hágæða malarefni
Styrkt úrgangur: Bættu við "segulskilju"
Malbiksúrgangur: Inniheldur "hitakerfi" til að koma í veg fyrir viðloðun Sumar einingar samþætta púlsryksöfnunartæki og hávaðaminnkandi kerfi, sem nær til ryklosunar Minna en eða jafnt og 10mg/m³ og hljóðstig Minna en eða jafnt og 70 dB, uppfyllir umhverfisstaðla fyrir þéttbýliskjarna.
4. Hröð gangsetning og öflugur neyðarviðbragðsgeta
Þó að fastar mulningarverksmiðjur þurfi 3-6 mánuði til að smíða, er hægt að taka hreyfanlegar mulningarvélar í notkun innan 1-2 daga frá komu. Í vegaviðgerðarverkefni sveitarfélaga vann hjólbarðabúnaður malbiksúrgang samdægurs, þar sem endurunnið malarefni var beint notað í grunnlagsuppfyllingu. Þessi nálgun sparaði 5 daga samanborið við hefðbundnar aðferðir, sem tryggir að verkefnaáætlun sé fylgt.
III. Uppfærsla akstursiðnaðar: Styður "Zero-Waste City" þróun
Farsímar brúsar takast ekki aðeins á við förgun byggingarúrgangs heldur einnig stuðla að nýtingu auðlinda. Endurunnið malarefni sem þeir framleiða getur komið í stað náttúrulegs sands í steinsteypu, steypuhræra og vegabotni, en endurunnið steinduft þjónar sem fylliefni. Þetta er í samræmi við kröfuna um „Auðlindanýtingarhlutfall hærra en eða jafnt og 70%“ sem lýst er í „14. fimm-áraáætlun um þróun auðlindanýtingar byggingarúrgangs“. Með því að vinna 10.000 tonn af byggingarúrgangi í gegnum farsímamulningu sparast 0,5 mú af urðunarstað og dregur úr kolefnislosun um u.þ.b. 200 tonn, sem veitir nauðsynlegan búnað fyrir „Zero-Waste City“ frumkvæði.
Þegar horft er fram á veginn, eftir því sem hreyfanlegur mölunartækni fleygir fram í átt að „greindum kerfum (fjarvöktun, gervigreind-drifin bilanaspá) og nýjum orkugjöfum (tvíeldsneyti/rafmagn, vetnis-drif), mun notkun þess í byggingarúrgangsstjórnun stækka verulega og verða mikilvægur kraftur í grænni þróun í borgum.
